Exportação de café verde ao Bangladesh marca novo capítulo para o Brasil no mercado asiático

O Brasil consolidou mais um passo em sua estratégia de expansão internacional ao enviar, na segunda-feira, 2 de fevereiro de 2026, o primeiro embarque de café verde em grãos para Bangladesh. A chegada da carga em Daca simboliza não apenas uma nova rota comercial, mas também o avanço da presença brasileira em um mercado asiático que, até então, mantinha forte dependência de intermediários regionais.

A operação foi realizada pela North End Coffee Roasters, empresa que mantém 15 cafeterias em Bangladesh e opera um centro integrado de produção, distribuição e treinamento na capital. A entrada direta do grão brasileiro no país ocorre em um momento de transformação do perfil de consumo local, tradicionalmente concentrado no café solúvel. Entretanto, com maior acesso ao produto verde, abre-se espaço para o fortalecimento do segmento de cafés especiais e da torra local.

Até aqui, cerca de 70% do café importado por Bangladesh tinha origem em Singapura, funcionando como entreposto comercial. Contudo, como a tarifa aplicada ao café verde brasileiro é equivalente à praticada sobre embarques vindos daquele mercado, a competitividade do produto nacional tende a se manter elevada. Dessa forma, a entrada direta do Brasil pode reduzir etapas logísticas e ampliar margens para importadores e torrefadores locais.

O setor de cafeterias no país também revela um ambiente propício à diversificação do consumo. Redes internacionais e marcas consolidadas, como Gloria Jean’s, Crimson Cup, Barcode Café, Columbus Coffee Shop, Barista, Coffee World e o Café São Paulo, compõem um mercado urbano dinâmico, concentrado sobretudo em Daca. Esse ecossistema favorece a introdução de grãos com identidade própria, perfil sensorial diferenciado e rastreabilidade — características associadas ao café brasileiro.

Além disso, a movimentação ocorre dentro de um contexto comercial já robusto entre os dois países. Em 2025, Bangladesh importou mais de US$ 2,7 bilhões em produtos agropecuários brasileiros, com destaque para o complexo sucroalcooleiro, soja, cereais e derivados de milho. Sob essa ótica, o café passa a integrar um portfólio estratégico que reforça a posição do Brasil como fornecedor confiável de alimentos e insumos agroindustriais para o mercado asiático.

Por outro lado, a chegada do café verde também dialoga com uma tendência global de valorização do consumo de cafés de origem. Embora o solúvel ainda predomine no país, o avanço das cafeterias e o interesse crescente por métodos filtrados e expressos indicam mudança gradual de hábitos. Assim, o primeiro embarque não representa apenas uma transação comercial pontual, mas um movimento estruturante que pode ampliar a presença do café brasileiro em uma nova fronteira de consumo.

Consequentemente, o desembarque em Daca marca um momento simbólico na diplomacia agroexportadora do Brasil. Ao diversificar destinos e consolidar novos canais diretos de comercialização, o país reforça sua posição como maior produtor e um dos principais exportadores globais de café, enquanto Bangladesh passa a integrar, de forma mais direta, a rota internacional do grão brasileiro.

Fonte: Agência Gov | Via Mapa